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[回答] 这两个都不快，最快的你应该知道是那个世界顶级跑车，你说的这两个都算不上顶级的，只能算中级的。
[回答] 目前情况是这样，，，当前世界纪录 最速量产车 的保持者还是布加迪威龙普通版，，，是408公里每小时左右，，，而布加迪Chiron使用了和威龙类似的发动机，，，但是马力提升到1200匹，，，相比于威龙普通版的1001匹，，，Chiron还进行大幅性能提升，，，事实上Chiron的仪表盘上限是500公里每小时，，，理论时速是超过450公里每小时，，，但是目前据说测试才刚刚开始，，，还在调试阶段，，，布加迪会适时做出Chiron的最高时速 另外关于scc，，，虽然一直宣传其旗舰车型最高时速可能达到460公里每小时，，，但实际上目前还没有任何SCC车型进行测试（scc目前应该是有两款车型，，，最早推出的那款有过测试，，，但最高时速只有410公里每小时左右，，，其实应该是没敢测试全速，，，后一款也就是你是说的，，，但应该是也没有进行过测试） 总之个人认为还是Chiron快一些，，，不然等出了Chiron SS也会超过scc的
[回答] 　　本人买了一个FD50 1.4 SSC, 已经改口为EOS,直接用在550D上.使用的感觉是:　　优点:做工好,真材实料,玻璃就是玻璃,铜就是铜.重量 322g. 50 1.8我也有,重量为130g.　　颜色好,纯正,饱满.好象当年号称标头中的标头(听说的,没有确切的证据).　　和EF50 1.4一样,8片光圈叶片,焦外成像良好.　　缺点: 手动对焦,没有马达不能自动对焦.　　锐度似乎不如小痰盂,但在19" 的屏上看不出肉的感觉.　　结论: 在APS-C上是不错的人像头,兼顾花卉, 物超所值.　　如果我的回答没能帮助您，请继续追问。　　你的采纳是我前进的动力。记得好评和采纳，答题不易，互相帮助。
[回答] 现在目前的SSC大赛统一用板车
[回答] 排量大引擎功率就大,但是和缸体个数没必然关系.另外还有个缸的压力问题.ssc 的引擎功率榨取的更完善,ssc是专业改装厂这个自然在行,明显ssc的引擎更猛. ssc的引擎扭矩和功率都比布加迪大.布加迪起步是最快的.可是你知道吗.新款的兰博基尼阿文塔多 1500KG,700匹马力起步都2.9秒. 比其他功率极速大它很多的超跑都快. 阿文塔多和布加迪质量这么大起步还这么快的诀窍? 四驱!!!!!! ssc 2009款比布加迪轻很多,是后驱的,起步是2.87秒.能用后驱达到这样的起步速度充分说明了ssc的功率有多变态,1287匹马力!!!!!
[回答] 不是发脉冲的。是三菱-B系列的伺服用光纤通信控制。手册官网找。
[回答] SSC主要以以碳纤维复合材质做车体的，车重1247公斤，威龙是2660公斤。 6.3升V8双涡轮引擎输出的功率比威龙的还大达到1183匹马力，扭矩也比威龙的1249Nm大，达到1482Nm。 所以比威龙快不出奇。不过肯定不止这些，本人不是很懂车，想不到空气动力这些了。 奥迪是大众旗下的品牌之一。
[回答] 后二组选比后二直选稳定些，组选八个数字，看遗漏比较管用，专门杀冷号!不要连着玩，真的 不适合一直连着玩。因为经验比较多了 ， 不会忽悠你的
[回答] 　　SSC Ultimate Aero 　　第1名 SSC Ultimate Aero 　　基础价格：654500美元 　　最高速度：419-440公里/小时 　　UltimateAero是世界上最极端的汽车之一。它的设计理念本身就是我们所听说过的最疯狂的想法之一。这款车几近荒谬、令人难以想象的性能来源于它使用的拥有1046马力的V8引擎。把这款变态的引擎硬塞进一辆轿车的结果是，这车的重量与道奇Neon不相上下。 　　福特公司旗下的超级跑车品牌SSC 自2005年推出超级跑车 2005 SSC Aero 和2006年的 2006 SSC Ultimate Aero 超级跑车后，最近又有新动作了，新推出的2007 SSC Ultimate Aero TT 势将速度和动力推上新的极限！让众多超级跑车难以企及！！ 　　7.0公升V8 双涡轮增压引擎 　　1180马力/6950 rpm 最大动力 　　1340牛米/6150 rpm 最高扭矩 　　0~96km/h加速时间 2.8秒 　　超过440km/h的最高时速 　　产量将不会超过25辆！ 　　Ultimate Aero TT创下新的最高速度纪录——平均最高车速为255.83英里/小时（411.76公里 /小时），比布加迪威龙比非官方速度记录快了3.11英里/小时 （ 5.01公里 /小时）。为了更正式，在世界吉尼斯纪录指导下进行，车辆最高记录在下降过程中记录，然后掉头重新来来，这两次之间的时间间隔不得超过1个小时。车辆的最高时速平均了两次的最高车速，从而消除道路或天气情况的影响。 　　测试地点在华盛顿州一个封闭的狭长公路上进行。Ultimate Aero TT第一最高时速257.11英里/小时（ 413.83公里 /小时），再往返跑回来最高车速254.55英里/小时（409.71公里/小时），从而创出了平均最高255.83英里/小时（411.76公里/小时）。速度通过好几颗卫星和车上携带的传感器进行记录，并由独立公司Dewetron现场监视。
[回答] 　Ultimate Aero TT创下新的最高速度纪录——平均最高车速为255.83英里/小时（411.76公里 /小时），比布加迪威龙比非官方速度记录快了3.11英里/小时 （ 5.01公里 /小时）。为了更正式，在世界吉尼斯纪录指导下进行，车辆最高记录在下降过程中记录，然后掉头重新来来，这两次之间的时间间隔不得超过1个小时。车辆的最高时速平均了两次的最高车速，从而消除道路或天气情况的影响。 　　测试地点在华盛顿州一个封闭的狭长公路上进行。Ultimate Aero TT第一最高时速257.11英里/小时（ 413.83公里 /小时），再往返跑回来最高车速254.55英里/小时（409.71公里/小时），从而创出了平均最高255.83英里/小时（411.76公里/小时）。速度通过好几颗卫星和车上携带的传感器进行记录，并由独立公司Dewetron现场监视。? 布加迪威龙 2010年6月26日，布加迪首席车手Pierre-Henri Raphanel驾驶威龙特别版Super Sport在大众试验场创造了量产车的速度世界纪录。在吉尼斯世界纪录认证小组的监督下，Pierre-Henri驾驶威龙SS由南至北，由北至南沿赛道行驶两次，分别跑出427.933km/h/ ,434.211 km/h的惊人成绩，平均极速431,072 km/h被吉尼斯世界纪录收录，这也终结了SSC Ultimate Aero 412km/h最快量产车的头衔。
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